第689章 万事俱备，只欠东风(3/4)
除了天时之外，最重要的就是人和，这个人和，指的就是对于底下兄弟们的航海培训。想要几个月内彻底搞明白一艘船该怎么开，还能跨海航行这种事情自然是异想天开，就算你成为水手，船长这些手把手教你，也得花费个至少两年的时间才能出师，而且还得是你天赋极佳的情况下。
所以神棍肯定也完全不指望几个月这种完全不专业的培训能让兄弟们搞明白船该怎么开，单纯的就是希望能让兄弟们对船有个了解，同时稳定军心。
虽然目前西陆兄弟会看上去完全没有什么动作，但内部的组织度还是相当高的，原因就是因为这个航海培训，这种课程让所有兄弟们都认为抢船跑路这件事随时可能发生，兄弟会正朝着目标不断前进，所以意志什么的都还是非常坚定的，没有谁想当投降派，或者说想当投降派的都死了。
除了这两点之外，神棍认为最大的变数可能就只有找不到好船这一点了。
船这个东西神棍肯定不打算自己造或者自己买，从到了港口之后，船的来源就只有一个，那就是直接抢。
他们天天都在干着装卸工的活，自然逐渐的摸清了海族这边的船都大概长啥样，也大概了解了这些货船上的军事力量，得到的结论是抢一艘船完全没有任何难度。
都不用说是直接明目张胆的抢了，就算他们悄悄顺着装卸货物时上船，之后将对方所有食物和淡水全部销毁，就像当初矿井老板想要饿死他们一样，对峙个几天这艘船也肯定没啥战斗力了。
当然真实情况不可能就这么想当然的，只是说他们想抢一条船简直不要太简单，听上去可用的方案就不下数十种。
最大的问题还是以前就遇到的那几个，第一个是能不能成功控制住对方船长和水手，第二就是能不能找到一条适合的船。
第一个神棍已经不指望了，他现在的想法就是硬着头皮开过去，所以展开了航海训练，到时候对方船员要是真不配合，那就全杀了，自己人去开这艘船，只要能把船开动，顺着玩家系统的大地图校准方向，船没沉就一定能开回去。
但第二个神棍就有点没办法了，你不能要求人家在那个窗口期里一定会有一条大船抵达港口。
在海洋上，船越大，抵抗海浪和风暴的能力就越强，小船在近海航行一下还凑合，想要去海洋上航行，一个大浪就给你冲翻了，所以必须也只能是大船。
而这也是目前最不可控的一个变数，其他的问题都还能想办法解决，船这个真的只能看运气了，他们来到港口这么久，一共也就看到过两艘这样的远洋大船，还是从塔港开过来的，所以在窗口期内能不能遇得到还真是个未知数。
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之前比较让人头疼的航海图问题其实已经被解决了，而且解决的方法还挺简单的。
西陆兄弟会确实没能在海族这边找到完整的航海路线图，只能找到海族这边到塔港的路线，这只能算得上有一半，所以为了找完整航海图还浪费了很多功夫。
结果神棍仔细一想，不对啊，我干嘛非要纠结于在海族这边找航海图呢？塔兰坦湾作为一个港口城市，不也肯定有航海图么？
虽然塔兰坦湾那边的航海图也不可能有到通海镇的路线，也就只有陆地周围附近的海域，但人类那边的航海图和海族这边的航海图一结合起来，这不就是完整的是什么？
托了剑刺酒店那边玩家帮忙找了一下后，神棍便将两张海图对着看了一下，发现也就少了中间一部分内容，两边的海图还是很完整的，相当于有了一张完整度有百分之八十的海图，于是这个问题就这么解决